Existenţa aerului în instalaţia de frânare hidraulică se manifestă, la apăsarea pedalei de frână, prin:

Explicație

Răspunsul corect este B: rezistența asemănătoare apăsării pe un arc, pe care o întâmpină pedala. Într-o instalație de frânare hidraulică, lichidul transmite presiunea de la pedală către mecanismele de frânare. Dacă pătrunde aer, acesta se comprimă, spre deosebire de lichidul de frână. Din acest motiv, pedala devine elastică, „moale” sau spongioasă, iar apăsarea ei nu mai produce o senzație fermă și constantă. Variantele A și C sunt greșite. Atingerea podelei poate indica o pierdere importantă de lichid ori o defecțiune a pompei sau a circuitului, nu simpla prezență a aerului. Blocarea pedalei nu reprezintă manifestarea obișnuită a aerului din instalație. O asemenea problemă reduce eficiența frânării și impune verificarea instalației, eliminarea aerului prin aerisire și completarea sau înlocuirea lichidului, după caz. Codul Rutier consideră periculoase deficiențele sistemului de frânare, sancționând conducerea unui vehicul cu astfel de probleme și permițând imobilizarea acestuia. Prin urmare, senzația elastică a pedalei trebuie tratată ca un semnal de defectare a frânării.