Injecţia de benzină multipunct se realizează în:

Explicație

Răspunsul corect este A: injecția de benzină multipunct se realizează pentru fiecare cilindru, în zona porții supapei de admisie. Denumirea „multipunct” arată că motorul are câte un injector destinat fiecărui cilindru, spre deosebire de injecția monopunct, în care un singur injector alimentează amestecul pentru întregul motor. Combustibilul este pulverizat în apropierea supapei de admisie, astfel încât să fie introdus în cilindrul corespunzător și amestecat cu aerul înaintea arderii. Varianta B este greșită deoarece descrie principiul carburatorului, unde combustibilul este antrenat de aer în difuzor. Varianta C este, de asemenea, incorectă: filtrul de benzină are rolul de a reține impuritățile și nu reprezintă un punct de injectare. Art. 7 din OUG nr. 195/2002 impune ca vehiculele care circulă pe drumurile publice să respecte normele tehnice privind siguranța circulației și protecția mediului, însă amplasarea injectorului este o chestiune de construcție a motorului.