Desfacerea firelor de cord, ca urmare a flexionărilor mari ale carcasei anvelopei, este o consecinţă a rulării:

Explicație

Răspunsul corect este A - rularea cu presiune scăzută în pneul respectiv. Atunci când presiunea este sub valoarea recomandată de producător, flancurile și carcasa anvelopei se deformează excesiv la fiecare rotație. Flexionările repetate încălzesc și solicită puternic structura internă, ceea ce poate duce, în timp, la desprinderea sau ruperea firelor de cord. Frâna de motor nu produce, în mod caracteristic, o astfel de deformare continuă a carcasei, iar denivelările pot provoca lovituri, deformări sau deteriorări punctuale, însă nu reprezintă cauza specifică indicată în întrebare. Din punct de vedere legal, deteriorarea cordului este considerată o deficiență gravă a anvelopei: certificatul de înmatriculare poate fi reținut dacă pneurile prezintă tăieturi ori rupturi ale cordului, conform Art. 112 alin. (1) lit. h din Codul Rutier. Prin urmare, menținerea presiunii corecte, verificată periodic și înaintea deplasărilor mai lungi, este esențială pentru siguranță și pentru prevenirea degradării carcasei anvelopei.