Cea mai frecventă defecțiune a instalației de răcire a motorului este:

Explicație

Răspunsul corect este A: slăbirea sau ruperea curelei de antrenare a ventilatorului și a pompei de apă. Această curea transmite mișcarea de la motor către componentele esențiale ale instalației de răcire. Dacă este slăbită, antrenarea poate deveni insuficientă, iar dacă se rupe, ventilatorul și pompa de apă se opresc. În consecință, lichidul de răcire nu mai circulă corespunzător, temperatura motorului crește rapid și se poate ajunge la supraîncălzire sau chiar la griparea motorului. Varianta B nu reprezintă defecțiunea uzuală avută în vedere la această întrebare, iar varianta C se referă la ambreiaj, componentă a transmisiei, nu a instalației de răcire. Din punct de vedere legal, vehiculele trebuie menținute într-o stare tehnică aptă pentru circulație și sunt supuse inspecției tehnice periodice, conform Art. 11. De asemenea, Art. 112 reglementează măsurile aplicabile vehiculelor cu deficiențe tehnice majore sau periculoase.