DRPCIV 2026
Categoria C
Întrebare Oficială

Scăderea presiunii uleiului este determinată de una dintre următoarele cauze:

Opțiuni de răspuns:

A
îmbâcsirea sorbului pompei de ulei;
B
funcționarea motorului la turații mici;
C
montarea incorectă a filtrului de ulei.

Explicație

Răspunsul corect este A - îmbâcsirea sorbului pompei de ulei. Sorbul are rolul de a prelua uleiul din baia motorului și de a-l dirija către pompa de ulei. Atunci când se înfundă cu impurități și depuneri, alimentarea pompei este restricționată. În consecință, pompa nu mai poate vehicula suficient ulei prin circuitul de ungere, iar presiunea indicată de martorul sau manometrul de ulei scade. Funcționarea la turații mici poate determina o presiune momentan mai redusă, deoarece pompa se rotește mai lent, însă nu reprezintă cauza tehnică urmărită de această întrebare. Montarea incorectă a filtrului poate produce scurgeri sau probleme de filtrare, dar varianta consacrată pentru scăderea presiunii prin alimentarea insuficientă a pompei este sorbul îmbâcsit. Este important să nu se continue deplasarea cu presiunea uleiului scăzută, deoarece ungerea insuficientă poate duce la uzura sau griparea motorului. Codul Rutier tratează scurgerile semnificative de lubrifiant ca deficiențe tehnice ale vehiculului, potrivit Art. 102, aspect relevant pentru verificarea stării tehnice.

Bază legală

Toate întrebările categoria C · Simulare examen

Pregătește-te COMPLET pentru examenul auto!

Prima platformă DRPCIV cu AI integrat din România. Explicații AI la fiecare întrebare care pică la examen, analize personalizate de performanță și suport de la profesori autorizați. Promovează examenul auto din prima!