În cazul rulării cu un pneu umflat sub presiunea indicată de constructor, uzura neuniformă a benzii de rulare se produce:

Explicație

Răspunsul corect este A - pe margini. Atunci când un pneu este umflat la o presiune mai mică decât cea recomandată de constructor, flancurile sale se deformează mai mult sub greutatea vehiculului. Ca urmare, suprafața de contact cu drumul se deplasează către cele două laturi ale benzii de rulare, iar acestea suportă o frecare și o încălzire mai accentuate. În timp, apare o uzură vizibilă pe ambele margini, în timp ce zona centrală se uzează mai puțin. La presiunea corectă, banda de rulare trebuie să se sprijine uniform pe carosabil. Presiunea excesivă produce efectul opus: contactul se concentrează mai ales pe mijloc, ceea ce duce la uzura zonei centrale. Codul rutier impune ca vehiculele să respecte normele tehnice privind siguranța circulației, iar folosirea unor anvelope necorespunzătoare sau uzate peste limita admisă este sancționată. Art. 7 stabilește cerința generală de conformitate tehnică, iar Art. 102 alin. (1) pct. 6 menționează anvelopele neconforme ori uzate peste limita legală admisă.