Ce indică efortul mai mare depus la acționarea pedalei de frână?

Explicație

Răspunsul corect este A - griparea cilindrilor receptori și a pistonașelor. Atunci când aceste componente se blochează parțial, deplasarea lor în sistemul de frânare devine dificilă, iar conducătorul auto trebuie să exercite o forță mai mare asupra pedalei pentru a obține frânarea. Este un indiciu al unei defecțiuni care poate reduce eficiența frânării și impune verificarea urgentă a instalației într-un service autorizat. Varianta B este greșită deoarece cablul frânei de staționare acționează mecanismul frânei de parcare și nu determină, în mod normal, creșterea efortului necesar pentru apăsarea pedalei frânei de serviciu. Varianta C nu este corectă: lipsa sau scăderea accentuată a lichidului de frână conduce, de regulă, la o pedală moale, cu cursă mărită și frânare insuficientă, nu la o pedală mai greu de apăsat. Importanța remedierii este susținută de Art. 112, care prevede reținerea certificatului atunci când sistemul de frânare de serviciu prezintă deficiențe majore sau periculoase.