Prezența calaminei pe suprafața bujiilor și fumul albăstrui al eșapamentului indică:

Explicație

Răspunsul corect este A: mecanismul motor, respectiv grupul piston-cilindru, este uzat. Fumul albăstrui evacuat apare, de regulă, atunci când uleiul de ungere pătrunde în camera de ardere și se arde împreună cu amestecul carburant. Uzura segmenților, a pistoanelor sau a cilindrilor reduce etanșarea dintre piston și cilindru, favorizând consumul de ulei. Calamina depusă pe bujii reprezintă reziduuri rezultate din arderea uleiului și indică aceeași problemă internă a motorului. Varianta B este greșită, deoarece rularea cu o viteză inferioară limitei legale nu produce, în mod caracteristic, simultan fum albăstrui și depuneri de calamină. Varianta C nu este răspunsul urmărit: bujiile necorespunzătoare pot provoca funcționare defectuoasă sau depuneri, dar asocierea cu fumul albăstrui indică în principal arderea uleiului din cauza uzurii motorului. Din punct de vedere rutier, Art. 112 alin. (1) lit. j) prevede reținerea certificatului când motorul emite noxe peste limitele legale, situație posibilă în cazul acestei defecțiuni.